厦门翔安地道线千米这是我国大陆首条海底地道
2025-06-24 作者: 米乐m6平台官方版官网版/常见问答
在厦门岛与翔安半岛之间,一条钢铁巨龙弯曲潜行于碧水之下,将本来隔海相望的陆地连为一体。
这座被称作“我国大陆首条海底地道”的翔安地道,不只是厦门跨岛开展的里程碑,更是我国地道工程才智的灿烂结晶。
翔安地道西起湖里区五通立交,东至翔安区翔安南立交,全长8.695公里,其间海底段6.05公里,最深处达海平面下70米。
作为衔接厦门本岛与翔安区的中心通道,它以双向六车道规划(主洞各3车道,中孔服务地道为市政管廊),完成80公里/小时的规划时速,将本来1小时的跨岛车程缩短至9分钟。
地道最有目共睹的,是其开挖断面面积达170.7平方米,可谓“国际最大断面钻爆法海底地道”。
2005年9月6日,跟着首台钻机轰鸣发动,建设者们踏上了霸占国际级难题的征途:
需穿越F1、F4强风化深槽、富水砂层等杂乱地质带,其间F1深槽长达1118米,被业界视为“国际级施工禁区”。
选用“CRD工法”分部开挖,结合“全断面帷幕注浆技能”和“地下接连墙井点降水法”,成功化解涌水涌沙危险;立异研制RPD180C钻机,月掘进速度打破73米。
抛弃对海洋生态损坏较大的沉管法,挑选钻爆法施工,维护白海豚栖息地与海底生态。
2010年4月26日,地道正式通车,时任国家领导人亲临观察,赞誉其“建成优质工程”。
装备泡沫-水喷雾联用救活体系、1000多个高清摄像头及智能火灾报警体系,洞内路面选用阻燃沥青,构建“防灾-救活-逃生”立体防护网。
服务地道内预留市政管廊,可包容供水、电力等管线,防止重复开挖;通风体系选用“射流风机+轴流风机”组合,节能率达30%。
经过数字孪生渠道实时监测100万米焊缝状况,完成毫米级精度管控,构件合格率100%。
洞内“永不言弃”浮雕以60.5米长度照应地道总长,用花岗岩镌刻建设者攻坚克难的场景;
通车后,翔安区GDP年均增速提高1.2个百分点,招引ABB、天马微电子等百亿级企业落户,推进厦门构成“五桥两隧”立体交通格式。
作为“一带一路”海上丝绸之路的重要节点,地道为厦金通道、台湾海峡地道等超级工程供给关键技能参阅,被院士称为“我国地道制作从‘制作’迈向‘智造’的里程碑”。
翔安地道,这座历时五年打造的世纪工程,不只重塑了厦门的时空格式,更以科技与匠心诠释着“通途变通途”的我国才智。
当落日透过洞口洒下金辉,似乎能看见未来更雄壮的蓝图——从厦门湾到台湾海峡,从海峡西岸到国际舞台,我国地道人正以翔安为起点,持续书写穿越山海的传奇。回来搜狐,检查更加多
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